E könyv bemutatja Törökország közlekedésének a nagyhatalmi, majd a nemzeti érdekek által vezérelt fejlődését a "gőzkorszaktói" századunkig és elemzi az egyes közlekedési alágazatok korunkbeli [ellernzőit, infrastruktúráinak és forgalmának területi megoszlását, a gazdaságban elfoglalt pozícióját. Különös hangsúlyt kap a könyvben a (jelentős mértékben a turistákat szolgáló) nagysebességű vasúthálózat és a repülőtér-állomány rendeltetés szerinti vizsgálata, továbbá a transzeurázsiai tranzitforgalom jövője. 

 

Erdősi Ferenc, az MTA KRTK Baross Gábor-díjas, a Magyar Érdemrend lovag- és tísztíkeresztjével, továbbá a Közlekedéstudományi Egyesület Irodalmi díjával kitüntetett kutató professzor erneritusa. a közlekedés és távközlés területi kérdéseivel foglalkozó több száz cikk és tizenkilenc könyv szerzője. Könyvei közül legismertebb a Telematika (1992), az Európa közlekedése és a regionális fejlődés (2004), Afrika közlekedése (2011), valamint a Közeledő Távol-Kelet (2013). 

Kapcsolódó fileok

A könyv teljes szövege